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電子用高倍齒散熱器型材模的設計特點與方法

作者:凱盛電子散熱器 發布日期:2020-01-09 10:15:52
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  上一期我們就汽車發動機散熱器常見故障檢查與排除做了詳細的介紹和說明。本期我們簡單的對電子用高倍齒散熱器型材模的設計特點與方法進行描述,作為專業的電子散熱器,型材散熱器,插片散熱器生產制造廠家鎮江市凱盛散熱器有限公司,我們將盡心整理并發布各種散熱器相關知識,竭誠為您服務。

電子用高倍齒散熱器型材模的設計
 

  電子用高倍齒散熱器型材屬高精度高難度型材,必須采用特殊的工藝和設計制造特種模具才能擠壓成功。
  模具材料一定要優質的高強耐熱合金鋼,必須經過鍛造、預處理和探傷。模具硬度不宜過高,且不宜氮化處理。
  模具設計可根據其形狀和技術要求,采用特種導流模、寬展模及平面組合模等方式,對每個尺寸、每個部位的結構和尺寸進行精密計算和調配。如工作帶、出口帶以及寬展角、導流模尺寸等都要進行精密設計,以精密分配金屬流量和流速。
  此外,在制模時一定要按圖紙處處到位,并保證公差。在生產此類散熱器型材時,修模和擠壓工的控制也十分重要。
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  電子用高倍齒散熱器型材模的設計特點與方法由電子散熱器生產銷售廠家鎮江市凱盛散熱器有限公司于 2020-01-09 10:15:52 整理發布。

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